Aláram mífheidhm tarchurtha
Léirítear neamhghnácha giarbhosca ar an ionstraim nó tá an solas giaranna soilsithe is féidir atosú a dhéanamh ar ais go gnáth nó is iondúil gur aláram mífheidhmiú giarbhosca é an turraing atá ag aistriú chun tástáil ríomhairithe a úsáid chun an mífheidhm a chinneadh.
Leid:Nuair a bhíonn an fheithicil in úsáid, tugtar an solas giaranna ar an ionstraim nó tugann an t -ardán faisnéise le fios go bhfuil an tarchur lochtach, agus ag an am céanna, beidh turraing aistrithe ag an bhfeithicil, rud a chiallaíonn go bhfuil mífheidhm sa tarchur . Tá an córas i mód éigeandála agus ní mór é a thástáil agus a dheisiú.
Teipeanna coitianta:
1. Teip ar chomhpháirteanna leictreonacha an tarchuir
Réiteach: Tástáil ríomhairithe agus athsholáthar comhpháirteanna leictreonacha a ndearnadh damáiste dóibh.
2. Caitheamh agus cuimilt thromchúiseach ar chomhpháirteanna meicniúla an ghiarbhosca
Réiteach: Deisiú na gcomhpháirteanna meicniúla a ndearnadh damáiste dóibh.
3. Seolann teip inneall nó ABS comharthaí míchearta agus cuireann sé isteach ar thuarastal an ghiarbhosca.
Réiteach: Tástáil an t -inneall agus an ABS, deisiú na gcomhpháirteanna leictreacha a ndearnadh damáiste dóibh.
Tabhair faoi deara d'úinéirí feithiclí:Ní teip iomlán tarchuir i gcónaí é aláram mífheidhm sa tarchur, agus caithfear é a sheiceáil ag siopa deisiúcháin tarchuir rialta. Ná dí -chomhdhlúthú go dall.
Teipeanna Comhla Comhla Tarchurtha
Is féidir teipeanna tarchuir de bharr an chomhla a dheisiú anois gan an corp comhla a athsholáthar. Tá an corp comhla níos durable anois le codanna feabhsaithe Sonex.
Leid:Nuair a bhíonn giaranna á n -athrú san fheithicil, tá creathadh soiléir nó díomhaoin innill ann nuair a bhíonn luasghéarú lag nó luasghéarú ann, agus ní bhíonn aon locht ar athrú giarbhosca de ghnáth.
Teipeanna coitianta:
1. Aosú Clutch Tarchuir
Réiteach: an clutch a dheisiú nó a athsholáthar
2.
Réiteach: an corp comhla a dheisiú nó a athsholáthar
3. Teip tiontaire chasmhóiminte
Réiteach: an tiontaire chasmhóiminte a dheisiú nó a athsholáthar
4. Rialú ríomhaire neamhghnácha
Réiteach: an modúl rialaithe a mheaitseáil nó a athsholáthar
5. Tá comhartha ualach innill neamhghnách
Réiteach: Córas Inneall Deisiúcháin
6. Ní gnáth an comhartha luais feithicle
Réiteach: Córas ABS Deisiúcháin
7. cur isteach comhartha de bharr modhnú mídhleathach
Réiteach: Bain na codanna modhnaithe chun an chumraíocht neamhghnácha a athbhunú
8. Cur isteach ar chomharthaí de bharr comhpháirteanna adhainte
Réiteach: In ionad na bplocóidí spréach bunaidh agus na gcornaí adhainte.
9. Cód locht tarchuir
Réiteach: Glan an cód locht
Tabhair faoi deara d'úinéirí gluaisteán:Tá dearadh tarchuir uathoibríoch casta, comhpháirteanna inmheánacha an chiorcaid ola rialaithe measctha, níl sé furasta lochtanna a idirdhealú, ach freisin ag na comharthaí innill agus fonnadh, níos deacra a dhiagnóisiú, níl an cumas ag an siopa deisiúcháin ginearálta, 4S Tá an modh athsholáthair stórála chun an táille deisiúcháin a dhéanamh an -chostasach, mar sin, faigh siopa deisiúcháin tarchuir ghairmiúil, ionas gur féidir le teicneoirí deisiúcháin tarchuir a chinneadh go cruinn na lochtanna a shábháil go leor ama agus costais.
Sleamhnú clutch
Ciallaíonn sleamhnán clutch go sáraíonn ráta duillín an clutch an teorainn dearaidh, agus go n -ardaíonn luas an innill, ach ní ardaíonn luas na feithicle leis.
Leid:Agus an fheithicil á húsáid, céim ar an gcos luasaire, méadaíonn luas an innill, ní bheidh an luas ag ardú leis an tseoltóir nóiméad athraithe ar ndóigh, braitheann an ríomhaire an cóimheas luais P0730 ceart nó cód lochtanna earráidí monatóireachta giair, tá siad seo Clutch Slippage, tagann na fadhbanna seo leis na fadhbanna seo, ná déan céim ar an gcos luasaire, ionas nach ndéanfaidh tú damáiste tromchúiseach don tarchur.
Lochtanna coitianta
1. Clutch caite caite
Réiteach: an clutch a dheisiú nó a athsholáthar
2. Droch -shéalú loine clutch
Réiteach: Cuir an loiní nó an trealamh deisiúcháin ina shéalaithe
3. Comhlacht comhla nach bhfuil ag obair go maith
Réiteach: an corp comhla a dheisiú nó a athsholáthar
4. Tiúnadh ríomhaireachta thar an teorainn
Réiteach: Athchóirigh an ríomhaire go socruithe monarchan
Nóta d'úinéirí:Is locht níos tromchúisí é sleamhnáin an chlóis tarchuir, agus beidh go leor damáiste comhthaobhachta ag tiomáint leis an locht, rud a fhágann go n -athsholáthraítear caillteanais thromchúiseacha.
Glasáil Croith
De ghnáth bíonn droch -oibríocht tiontaire chasmhóiminte mar thoradh ar ghrúpáil ghlasála, ar féidir iad a dheisiú le trealamh speisialta.
Leid:Feithicil i dtiomáint, cobhsaigh an throttle, luas idir {20-80 ciliméadar cosúil le tine an innill nó brú ar ghiúis an bhóthair bhoird cuimilte, in éineacht leis an tachometer innill suas agus síos luaineachtaí, is é an locht seo go ginearálta is cúis leis an nglasáil faoi ghlas an ghlasáil Clutch croitheadh.
Lochtanna coitianta
1.TCC ag dul in aois pláta cuimilte
Réiteach: Cuir an pláta cuimilte TCC in ionad
2. Sceitheadh i gciorcad ola rialaithe TCC
Réiteach: Deisiú an phointe sceite
3. Tá plunger rialaithe TCC caite nó greamaithe.
Réiteach: an corp comhla a dheisiú nó a athsholáthar
4. Líon mícheart sreabhach tarchuir a líonadh go mícheart
Réiteach: Cuir sreabhán cuí in ionad agus líon isteach an gníomhaire frith -fhrithchaiteachais.
Nóta d'úinéirí:Níl an feiniméan teip clóbhuailte tarchuir soiléir, níl sé furasta an pointe teip a aimsiú, ní mór an deisiúchán a bheith ina theicneoirí a bhfuil taithí acu ar theicneoirí níos mó chun an locht a chinneadh, chun é a dheisiú.
Teip ar athrú giair
Ní fadhbanna tarchuir iad gach locht aistrithe
Leid:Is cosúil go bhfuil an fheithicil atá in úsáid nuair a athraíonn giaranna, luasghéarú nó luasmhoilliú na feithicle creathadh soiléir nó réchasta innill, tá luasghéarú lag, is locht ar athrú tarchuir é an t -athrú.
Lochtanna coitianta
1. Aosú Clutch Tarchuir
Réiteach: an clutch a dheisiú nó a athsholáthar
2.
Réiteach: an corp comhla a dheisiú nó a athsholáthar
3. Teip tiontaire chasmhóiminte
Réiteach: an tiontaire chasmhóiminte a dheisiú nó a athsholáthar
4. Rialú ríomhaire neamhghnácha
Réiteach: an modúl rialaithe a mheaitseáil nó a athsholáthar
5. Tá comhartha ualach innill neamhghnách
Réiteach: Córas Inneall Deisiúcháin
6. Ní gnáth an comhartha luais feithicle
Réiteach: Córas ABS Deisiúcháin
7. cur isteach comhartha de bharr modhnú mídhleathach
Réiteach: Bain na codanna modhnaithe chun an chumraíocht neamhghnácha a athbhunú
8. Cur isteach ar chomharthaí de bharr comhpháirteanna adhainte
Réiteach: In ionad na bplocóidí spréach bunaidh agus na gcornaí adhainte.
9. Cód locht tarchuir
Réiteach: Glan an cód locht
Tabhair faoi deara d'úinéirí feithiclí:Tá dearadh tarchurtha uathoibríoch casta, comhpháirteanna inmheánacha an chiorcaid ola rialaithe measctha, níl sé éasca lochtanna a idirdhealú, ach freisin ag an inneall agus ag fonnadh an tionchair chomharthaíochta, níos deacra a dhiagnóisiú, níl an cumas ag an siopa deisiúcháin ginearálta Deisiúchán, modh athsholáthair stórála 4S chun an táille deisiúcháin a dhéanamh an -daor, mar sin, faigh siopa deisiúcháin tarchuir ghairmiúil, ionas go mbeidh teicneoirí deisiúcháin tarchuir chun na lochtanna a chinneadh go cruinn.
Sceitheadh ola tarchuir
Ní mór sceitheadh tarchuir a dheisiú ar bhealach tráthúil is féidir le tiomáint gan ola sa tarchur damáiste tromchúiseach a dhéanamh do chomhpháirteanna inmheánacha.
Leid:Tá an chuid is mó den sreabhán tarchuir dearg, anois tá gorm ag an tarchur nua (mar shampla Mercedes-Benz), glas (mar Nissan CVT), dath ola cócaireachta (mar BMW), nuair a bhíonn do charr faoi dhath cosúil leis an sreabhán, Ní mór duit iniúchadh agus deisiú tráthúil a dhéanamh.
Cúiseanna le sceitheadh ola
1. Eilimintí Séalaithe a Aosú
Réiteach: Seiceáil an limistéar sceite ola
2.
Réiteach: Cuir na rónta comhfhreagracha in ionad na rónta comhfhreagracha
3. Suíomh caite
Réiteach: an suíomh caite a dheisiú nó a athsholáthar
4. Oiling iomarcach
Réiteach: an sreabhán tarchuir iomarcach a phumpáil amach.
5. Píopa ola briste
Réiteach: an píopa ola giarbhosca a dheisiú nó a athsholáthar.
Tugann úinéirí faoi deara:Ní fadhb mhór í sceitheadh ola tarchuir, ach ní mór é a dheisiú go tráthúil, déanfaidh an easpa ola tarchuir damáiste tromchúiseach do chomhpháirteanna inmheánacha.
Uisce sa tarchur
Má chasann an sreabhán tarchuir bán bán nó má tá stains meirge ar na feistis chruach inmheánach, ciallaíonn sé go bhfuil uisce ann sa tarchur.
Leid:Is fadhb an -tromchúiseach é an t -uisce sa ghiarbhosca, rud a fhéadann an giarbhosca a athchóiriú nó an giarbhosca a scriosadh. Mar sin, nuair a fhaigheann tú comharthaí de dhul isteach in uisce, ní mór duit bunchúis na faidhbe a fháil agus é a dheisiú in am.
Cúiseanna le dul isteach in uisce:
1. Nuair a bhíonn an fheithicil páirteach in uisce, téann uisce isteach ó na rónta ola agus ó na gaothairí aeir.
Réiteach: Déan gach cuid giarbhosca a dhí -chomhdhlúthú agus a ghlanadh
2. Cothabháil na bhfeithiclí bochta ar chuisneoir ar ardchaighdeán don chreimeadh radaitheora de bharr briste
Réiteach: Cuir an trealamh deisiúcháin in áit
3. Tá an brú ola fuaraithe ró -ard agus briseann sé tríd an radaitheoir.
Réiteach: In ionad an radaitheora agus an chuisnithe ardcháilíochta
Tá giarbhoscaí aer-fhuaraithe ag roinnt feithiclí, mar sin níl aon ghá le fadhbanna 2 agus 3 a bhreithniú.
Nóta d'úinéirí:Uisce sa tarchur, tá feidhmíocht an locht an -i bhfolach, ní furasta é a aimsiú. Nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal le haimhrialtachtaí, rinneadh damáiste mór don tarchur, nuair a bhíonn an t -uisce ag iarraidh gan aon phointe sceite seachtrach nó stains ola chuisnithe a bheith mar thoradh air, is féidir go mbeidh sé ina chúis le huisce sa tarchur, aird a thabhairt ar chothabháil tráthúil.
Tarchur rattling
Is é is cúis le torann tarchuir ná fearas neamhghnácha is féidir mogalra nó caitheamh suiteála a dheisiú a dheisiú trí na codanna a ndearnadh damáiste dóibh a athsholáthar.
Leid:Má chloiseann tú fuaim neamhghnácha ón tarchur nuair a bhíonn an fheithicil in úsáid, agus méadóidh sé le luas an innill nó le luas na feithicle, ní mór duit an fheithicil a stopadh láithreach le haghaidh cigireachta agus deisiú chun níos mó damáiste a dhéanamh.
Cúiseanna le fuaim neamhghnácha
1. Caith tuirse a chaitheamh, ciseal cruaite dromchla ag scamhadh as
Réiteach: In ionad an imthacaí damáiste
2. Caith tuirse giair, ciseal cruaite dromchla ag scamhadh as
Réiteach: Cuir an fearas damáistithe in áit
3.
Réiteach: Deisiú an tsuímh chaite
4. Brú ola neamhghnácha, fuaim agus an comhla teorannaithe brú á rialú
Réiteach: Deisigh an corp comhla agus an brú ola neamhghnácha a choigeartú.
Nóta d'úinéirí:Déanfaidh na comhpháirteanna meicniúla, hiodrálacha, leictreacha agus eile atá i bhfeidhmiú fuaim shonrach, tá na fuaimeanna seo gnáth agus ní theastaíonn deisiú uathu.
Teocht ard tarchurtha
De ghnáth bíonn teocht ola tarchuir idir {90-100 céimeanna, má tá an teocht níos airde ná an uasteorainn ar feadh i bhfad, déanfaidh sé damáiste tromchúiseach don tarchur.
Leid:Tá feithiclí atá ag tiomáint níos moille agus níos moille, páirceáilte ar feadh níos mó ná uair an chloig, agus tá gach rud gnáth, rud a tharlaíonn go ginearálta de bharr teocht ard an tarchuir, go háirithe i subha tráchta an tsamhraidh nó i dtréimhse fada ag rith ar an mbóthar mór.
Cúiseanna le teocht ard
1. Bíonn tionchar ag teocht ard innill agus uisce ar dhíscaoileadh teasa an ghiarbhosca.
Réiteach: Deisigh an t -inneall
2.
Réiteach: Glan an radaitheoir
3. Sleamhnú Clutch Gearbhosca, ag giniúint teas breise
Réiteach: Deisiú an clutch
4. Sreabhadh neamhleor de chiorcad ola fuaraithe giarbhosca
Réiteach: Deisigh an corp comhla nó cuir an caidéal ola in áit
5.
Réiteach: Cuir an teirmeastat in ionad an teirmeastat
Nóta d'úinéirí:Is é an t -ardteocht is cúis le 90% den damáiste tarchuir, mar thoradh ar theocht ard an tarchuir in úsáid gan aon feiniméan teip soiléir, beidh rónta inmheánacha an aosaithe tarchuir mar thoradh ar thréimhse fhada ardteochta, na codanna plaisteacha, an bealaithe As an ola a laghdaíonn, saol na gcomhpháirteanna leictreacha chun an saol a ghiorrú, mar sin ní mór duit teocht ola an tarchuir a thomhas go minic, tá fadhbanna ar bhealach tráthúil le réiteach.
